Кількість
|
Вартість
|
||
|
Це обладнання створює різнонаправлені навантаження на осі автомобіля, що впливає на органи кермового управління та підвіску, дозволяючи виявляти дефекти у шарнірних з'єднаннях, сален-блоках, амортизаторах, демпферних прокладках та інших вузлах.
Переваги:
- Електрогідравлічне управління.
- Антиковзна поверхня пластин.
- Можливість установки на рівну підлогу, врівноважену (врівень з підлогою), в яму або на підйомник.
Органи управління:
- Головний вимикач на консолі.
- Кнопки керування на пульті з підсвічуванням.
- Низька напруга.
Особливості:
- Придатний для вантажних та легкових автомобілів.
- Тестове навантаження до 13000 кг на вісь.
- Стенд призначений для візуального огляду вузлів ходової частини автомобіля для виявлення люфтів і стуків.
- Діагностика відбувається під час руху платформ, на яких знаходиться автомобіль.
- Платформи рухаються за допомогою гідравлічного приводу у 2 або 8 напрямках, залежно від версії.
- Стенд має пульт керування з вбудованими кнопками переміщення та освітленням.
За бажанням, стенд можна комплектувати бездротовим пультом керування.
Відповідність стандартам:
- Відповідає директиві ЄС 2014/45.
Примітка:
- Шланги та перехідники не входять до комплектації і мають бути придбані окремо відповідно до технічних специфікацій. Довжина шлангів залежить від відстані між частинами обладнання (платформами детектора люфтів та блоком керування).